การประยุกต์ใช้การเชื่อมอาร์คคอมโพสิตด้วยเลเซอร์ในอุตสาหกรรมเรือ

1. การพัฒนาการเชื่อมอาร์คคอมโพสิตด้วยเลเซอร์ด้วยความก้าวหน้าและการพัฒนาของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับของเทคโนโลยีการผลิตเรือได้รับการปรับปรุง วัสดุต่อเรือและการออกแบบเรือก็เปลี่ยนไปตามการเปลี่ยนแปลงของเวลาใน "แผนพัฒนาระยะกลางและระยะยาวสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือ" ที่ได้รับอนุมัติและออกโดยสำนักงานทั่วไปของสภาแห่งรัฐในช่วงระยะเวลาแผนห้าปีที่ 11 ได้กล่าวถึงแนวทางและทิศทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมการต่อเรืออย่างชัดเจน การวางแผน ในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความสามารถในการพัฒนาและนวัตกรรมที่เป็นอิสระและความสามารถในการสนับสนุนอุปกรณ์ทางทะเลซึ่งใช้เพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันหลักของอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีน โดยคำนึงถึง "การดึงดูด" และ "การเดินผ่าน" ในเวลาเดียวกัน เวลา บริษัทผู้ผลิตเรือควรเน้นที่การแนะนำการย่อยและการดูดซับโมดูลาร์ เทคโนโลยีหลักในการต่อเรือ เช่น การติดตั้ง การเชื่อมและการตัดที่มีประสิทธิภาพสูง และการพัฒนาวิธีการจัดการการผลิต การดำเนินงาน และการจัดการของอุตสาหกรรมการผลิตเรือสมัยใหม่ในประเทศของฉัน ในฐานะที่เป็นกระบวนการเชื่อมที่เกิดขึ้นใหม่ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ได้ค่อยๆ ปรากฏขึ้นในอุตสาหกรรมต่างๆการเชื่อมด้วยเลเซอร์มีข้อดีของประสิทธิภาพการเชื่อมสูง คุณภาพการเชื่อมที่ดี และการสูญเสียวัสดุเชื่อมเพียงเล็กน้อย สำหรับวัสดุแผ่นขนาดกลางและหนัก การเชื่อมด้วยเลเซอร์อาร์คคอมโพสิตได้กลายเป็นเทคโนโลยีการเชื่อมชั้นนำในปัจจุบัน และกำลังถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การบินและอวกาศ การทหาร การขนส่งทางรถไฟ โครงสร้างเหล็ก และการต่อเรือ สำหรับการเชื่อมแบบประกบของแผ่นเรือในส่วนระนาบในกระบวนการต่อเรือ Bestune Laser ได้พัฒนากระบวนการเชื่อมอาร์คคอมโพสิตเลเซอร์กำลังสูง ซึ่งเหมาะสำหรับการเชื่อมแบบประกบเรือ เครื่องเชื่อมอาร์คคอมโพสิตเลเซอร์โครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่ ฯลฯ หุ่นยนต์เลเซอร์อาร์คคอมโพสิตเครื่องเชื่อม รูปแบบการเชื่อมอาร์คคอมโพสิตเลเซอร์ ในการเชื่อมบอร์ดเรือแบบดั้งเดิม โดยทั่วไปจะใช้การเชื่อมอาร์คใต้น้ำหรือการเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส การเชื่อมอาร์คใต้น้ำแบบดั้งเดิมไม่สามารถบรรลุการขึ้นรูปสองด้านของการเชื่อมด้านเดียวหลังจากการเชื่อมด้านหน้าเสร็จสิ้น จำเป็นต้องพลิกกระบวนการและทำการเชื่อมด้านหลังอีกครั้ง เรือสำหรับการเชื่อมแบบประกบมีพื้นที่ขนาดใหญ่และความหนาของแผ่นมีขนาดใหญ่ ดังนั้น การพลิกกลับจึงต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ราคาสูง และกระบวนการใช้งานมีความเสี่ยงบางประการ เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการผลิตแบบแบ่งส่วนบนระนาบของเรือ บริษัทผู้ผลิตเรือต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทผู้ผลิตเรือในยุโรปบางแห่ง ได้แนะนำกระบวนการเชื่อมอาร์คคอมโพสิตด้วยเลเซอร์และอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง 2. เครื่องเชื่อมอาร์คคอมโพสิตเลเซอร์แบบรถเข็น เครื่องเชื่อมอาร์คคอมโพสิตเลเซอร์แบบรถเข็นได้รับการออกแบบมาสำหรับตำแหน่งการเชื่อมแบบประกบกันของกระดานเรือในส่วนเครื่องบิน อุปกรณ์นี้คล้ายกับรถเข็นเชื่อมอาร์คใต้น้ำของเรือในโครงสร้างโดยรวม เครื่องเชื่อมรถเข็นมี 3 เพลาเซอร์โว คือ แกน X Y และ Zนอกจากนี้อุปกรณ์ยังติดตั้งระบบติดตามรอยเชื่อมซึ่งสามารถตรวจสอบรอยเชื่อมแบบเรียลไทม์และรับรองความถูกต้องของตำแหน่งรอยเชื่อม ในแง่ของกระบวนการกระบวนการเชื่อมอาร์คคอมโพสิตด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้ซึ่งสามารถรับรู้การขึ้นรูปสองด้านของการเชื่อมด้านเดียว ในแง่ของพลังงานเลเซอร์สามารถจับคู่กับเลเซอร์ 20KW-30KW เพื่อให้ได้การเชื่อมแบบไม่ต้องพลิกความหนาของแผ่น 6mm-30mm เมื่อเทียบกับการเชื่อมแบบดั้งเดิมการใช้วัสดุเชื่อมจะลดลง 80% และการใช้พลังงานจะลดลง 40% 3. เครื่องเชื่อมอาร์คคอมโพสิตเลเซอร์โครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่